SFCとプライオリティパスについて。ANAスーパーフライヤーズメンバーになってもプライオリティパスは必要？それとも不要？

現在のメインカードはANAダイナースプレミアムSFC。そのANAダイナースプレミアムカードに無料招待としてついてくる「プライオリティパス」。ご存じの通り国内外のラウンジが利用できるようになるカードですが、そもそもスーパーフライヤーズメンバー（SFC保有者）になってもプライオリティパスは必要なんでしょうか？ということを検証してみました。

前提：ANASFC会員は本人＋同伴者1名まで無料でラウンジに入れます

まずSFC会員のラウンジ利用についての確認ですがSFC（スーパーフライヤーズ）会員は、本人はもちろん同伴者も1名まで無料です。家族カード会員にもSFCはつけられますので、夫婦2名がSFC会員となれば子供2人もラウンジに無料で入れます。

Aスターアライアンスグループ以外の飛行機に乗るケースが多い場合

そもそもですが、あくまでもSFC保有者はスターアライアンスGOLDメンバーにすぎないので、スターアライアンスグループ以外の航空会社によく乗る場合はあったほうがいいですよね。

航空会社の連合は

の3つがあります。ワンワールド、スカイチームに乗るケースが多い場合はプライオリティパスは必須かもしれません。

人気どころ？に行くとしてSFC効果が出せるのかを検証（日本発着）。

といっても、海外にいくときにスターアライアンス連合の航空会社が少なかったらSFC効果を利用できません。

そこで具体的に人気どころへの旅行でSFC効果が出せるのか、それともプライオリティパスを利用するケースになるのかを調べてみました。いずれも日本からの直行便をベースにしています。

こうみると、主要どころはほぼANAがカバーしてくれています。ということは・・・日本発着の場合は、SFCをもっていればほとんどの場合はプライオリティパスはいらない、ということになります。

（追記）ガルーダインドネシア航空は、スターアライアンスではありませんが、ANA提携航空会社なので、SFC会員は「本人のみ」ラウンジ利用が可能とのことです。

海外の国内線、海外発着の場合

では、日本発着はSFCでほぼカバーできたとして、海外の国内線とかトランジットなどでの海外発着の場合はどうでしょうか？

これはスターアライアンスグループに、その国の航空会社が入っているかどうかで判断できます。ちなみにスターアライアンスグループの場合はこちらです。

などです。

少し気になるところとしては、イギリスやフランス、イタリアの航空会社がないあたりでしょうか。もしかしたらスターアライアンスはヨーロッパでは少し弱いのかな？？？ちなみに、ブリティッシュエアー（イギリス）はワンワールドに、エアーフランスはスカイチームに属しています。

プライオリティパスはどのラウンジに入れるの？？

少し脱線しますが「プライオリティパス」はどういったラウンジに入れるのでしょうか？入れるラウンジの数は1,000以上。公式サイトではこんな感じです。

ちなみに、シンガポールチャンギ国際空港では、SATPremiumラウンジも利用できます。

このラウンジは、ANAのプレミアムエコノミーで利用できるラウンジです。とはいえ、他の航空会社では上級会員やビジネスクラスで利用できるラウンジとなっている場合もあるようで、ラウンジのグレードとしてはとてもしっかりしています。（ANAのビジネス以上、上級会員には別のラウンジが用意されています。）

というわけで、プライオリティパスでもラウンジのグレードとしてはしっかりしているものが用意（提携）されているようです。

決定的なデメリット発見。プライオリティパスは「同伴者が有料」。

ここで1個プライオリティパスの決定的なデメリットを発見。「同伴者様ご利用料金US$27」。これは結構つらいですね。一人旅行だったらいいですけど、友だちと一緒だったら結局ラウンジに入らないケースもありそうです。

「シャワー浴びたい！」とかじゃないかぎりは、同伴者の料金US$27まで払ってラウンジに入る必要があるでしょうかね。。。US$27ドル払うんだったらラウンジ以外の場所で、普通にご飯食べたりゆっくりしていたほうが良さそうです。

SFC保有者もプライオリティパスをもったほうがいいかの結論

まとめると、SFC会員がプライオリティパスが必要かどうかは、よく利用する航空連合によって変わるようです。

はプライオリティパスを申請してもよさそうです。

SFC修行のときにはプライオリティパスがあったほうがいいのか？

あくまでも参考ですが、SFC会員になる前の修行中にはプライオリティパスがあったほうがいいのでしょうか？

個人的な意見ですが修行中でもほぼ不要と考えています。

理由は修行効率を考えると、そもそもラウンジ利用ができるプレミアムクラスやプレミアムエコノミーの利用が中心になるからです。

ぼくのSFC修行プランでもこのようになりました。羽田ー那覇ー成田ーチャンギ（シンガポール）ー成田（陸路移動）羽田ー那覇ー羽田という、いわゆるOKAーSINタッチのケースです。

と、ほぼプライオリティパスの出番がないことがお分かりいただけると思います。

一番お得にプライオリティパスをもらえるのは楽天プレミアムカード

ちなみにプライオリティパスが欲しいという方は、お持ちのカードがプライオリティパスが無料でもらえない場合、プライオリティパスを無料でもらえる一番お得なクレジットカードは「楽天プレミアムカード」です。カードの年会費1万円で、年会費US$399のプライオリティパスを無料でもらえます。

（追記）フロリダ旅行ではプライオリティパスは一切必要なし

ちなみにフロリダ旅行では日本ーシカゴがビジネスクラスということもありましたが、アメリカ国内線でもスターアライアンス連合のユナイテッドを利用したのでプライオリティパスの必要は一切感じませんでした。