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ANAスーパーフライヤーズ(SFC)メンバーになってもプライオリティパスは必要?それとも不要?

投稿日:2017年9月15日 更新日:

あれだけお世話になっていた愛すべきアメックススーパーフライヤーズですが、やっぱりダイナースプレミアムには勝てなかった。。。(だってマイルがアメックスの2倍!100円2マイルなんですよ。)

ダイナースプレミアムカードのマイル効率は100円2マイルで世界最強。100万円のビジネスクラス航空券が毎年無料でもらえる!?

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それはそれとして、ダイナースプレミアムに無料招待としてついてくる「プライオリティパス」。ご存じの通り国内外のラウンジが利用できるようになるカードですが、そもそもスーパーフライヤーズメンバー(SFC保有者)になってもプライオリティパスは必要なんでしょうか??ということを検証してみました。

ANA修行・SFC修行でプライオリティパスが必要かどうかはこちらの記事をご覧ください。


SFC修行にプライオリティパスは必要?あってもいいけどなくても大丈夫なプランをオススメします。

ANAの上級会員スーパーフライヤーズメンバーになるための、いわゆるSFC修行にプライオリティパスは必要でしょうか?結論としてはあった方がいい ...

前提:ANASFC会員は本人+同伴者1名まで無料でラウンジに入れます

SFC(スーパーフライヤーズ)会員は、本人はもちろん同伴者も1名まで無料です。家族カード会員にもSFCはつけられますので、夫婦2名がSFC会員となれば子供2人もラウンジに無料で入れます。

ANASFC保有者もプライオリティパスをもったほうがいい場合

ANASFC保有者がプライオリティパスをもったほうがいい場合はこんなケースだと思います。

仮説1:スターアライアンスグループ以外の飛行機に乗るケースが多い場合

そもそもですが、これはそうですよね。あくまでもSFC保有者はスターアライアンスGOLDメンバーにすぎないので、スターアライアンスグループ以外の航空会社によく乗る場合はあったほうがいいですよね。

航空会社の連合は

  1. スターアライアンス(われらが全日空、ユナイテッド航空、シンガポール航空など)
  2. ワンワールド(日本航空、アメリカン航空、キャセイパシフィックなど)
  3. スカイチーム(デルタ航空、エールフランス、大韓航空など)

の3つがあります。2、3の乗る場合が多いケースはプライオリティパスは必須かもしれません。

仮説2:ANASFC保有者よりプライオリティパス保有者が優遇されることがある場合

もし同じラウンジでも、ANASFC保有者よりもプライオリティパス保有者が優遇されることがあれ「ば」、プライオリティパス持った方がいいですよね。

人気どころ?に行くとしてSFC効果が出せるのかを検証(日本発着)。

といっても、よくわからないので、具体的に人気どころへの旅行でSFC効果が出せるのか、それともプライオリティパスを利用するケースになるのかを調べてみました。いずれも日本からの直行便をベースにしています。

*「ほかの航空連合」は、スターアライアンスが乗り入れていない場合に検討しています。
*「PP(プライオリティパス)効果」はSFC効果がない場合に検討しています。

目的地 スターアライアンス ほかの航空連合 SFC効果 PP効果
 ハワイ ANA  ◯
 グアム  ユナイテッド航空  ◯
バリ  ー ガルーダインドネシア(スカイ)  ー
 ニューヨーク ANA
ロス ANA
上海 ANA
香港 ANA
韓国 ANA
パリ ANA
ロンドン ANA
ローマ アリタリア航空(スカイ)
モスクワ 日本航空(ワンワールド)
ジャカルタ ANA
ベトナム ANA
カンボジア ANA
シドニー ANA

こうみると、主要どころはほぼANAがカバーしてくれています。ということは・・・日本発着の場合は、SFCをもっていればほとんどの場合はプライオリティパスはいらない、ということになります。

日本発着の場合、ほとんどの場合はプライオリティパスは不要。

(追記)ガルーダインドネシア航空は、スターアライアンスではありませんが、ANA提携航空会社なので、SFC会員は「本人のみ」ラウンジ利用が可能とのことです。

(追記20180901)
ガルーダインドネシア航空の提携先がANAからJALへ変更に。。。。バリに行きたいANA組には残念なニュース。。。

(追記)ANAが2018年10月28日よりアリタリア航空と提携するという発表がありました。これでイタリアもカバーできるようになりました。

海外の国内線、海外発着の場合

では、日本発着はSFCでほぼカバーできたとして、海外の国内線とかトランジットなどでの海外発着の場合はどうでしょうか?

これはスターアライアンスグループに、その国の航空会社が入っているかどうかで判断できます。ちなみにスターアライアンスグループの場合はこちらです。

アメリカ ユナイテッド航空
ドイツ ルフトハンザドイツ航空
カナダ エア・カナダ
中国 中国国際航空
スイス スイス インターナショナル エアラインズ
ポルトガル TAP ポルトガル航空
シンガポール シンガポール航空
オーストリア オーストリア航空

などです。

少し気になるところとしては、イギリスやフランス、イタリアの航空会社がないあたりでしょうか。もしかしたらスターアライアンスはヨーロッパでは少し弱いのかな???ちなみに、ブリティッシュエアー(イギリス)はワンワールドに、エアーフランスはスカイチームに属しています。

海外発着や海外国内線を頻繁にご利用になる場合は、プライオリティパスも要検討

プライオリティパスはどのラウンジに入れるの??

では「プライオリティパス」はどのラウンジに入れるのでしょうか?入れるラウンジの数は1,000以上。公式サイトではこんな感じです。

ちなみに、シンガポールチャンギ国際空港では、SATPremiumラウンジも利用できます。

このラウンジは、ANAのプレミアムエコノミーで利用できるラウンジです。とはいえ、他の航空会社では上級会員やビジネスクラスで利用できるラウンジとなっている場合もあるようで、ラウンジのグレードとしては、しっかりしています。(ANAのビジネス以上、上級会員には別のラウンジが用意されています。)

というわけで、ラウンジのグレードとしては、ある程度しっかりしているものが用意(提携)されているようです。そういう意味だと、プライオリティパスを持っておくのも保険の一種としていいかもしれませんね。

決定的なデメリット発見。プライオリティパスは「同伴者が有料」。

ここで1個プライオリティパスの決定的なデメリットを発見。「同伴者様ご利用料金US$27」。これは結構しんどいですね。一人旅行だったらいいですけど、友だちと一緒だったら結局ラウンジに入らないケースもありそうです。

「シャワー浴びたい!」とかじゃないかぎりは、同伴者の料金US$27まで払ってラウンジに入る必要があるでしょうかね。。。US$27ドル払うんだったらラウンジ以外の場所で、普通にご飯食べたりゆっくりしていたほうが良さそうかも(苦笑)。

あくまでも、基本的にはSFCでのラウンジ利用(もちろん同伴者も無料)として、どうしてもSFC効果が期待できないシーンだとしても同伴者料金US$27はどうなんだ?という話です。

プライオリティパスは同伴者が有料。同伴者の料金27ドルを払ってまでラウンジに入る必要があるかどうか要検討。

SFC保有者もプライオリティパスをもったほうがいいかの結論

1:日本発着の海外路線によく乗る人で、スターアライアンスが乗り入れていない国によく行く人

2:国内にスターアライアンスの航空会社を持っていない国によく行く人

は、SFC保有者でもプライオリティパスは持っていた方がいいですね。

おまけとして

3:海外への同行者がSFC保有者じゃない場合で、かつスターアライアンスが乗り入れてない国に行った場合に、その同行者がプライオリティパスをもっている場合があるので、「おれプライオリティパスあるけど?」と聞かれたときに、「ぼくも持ってます!」って言うための保険で申請してもいいかもです。

ただしこの場合は「無料(タダ)ならね。」という条件付きですね。

プライオリティパスをもらうためにカード年会費を払うのはナンセンス

結局、SFC保有者にとって、プライオリティパスが活躍するシーンは少なく、基本的には不要と考えてよさそうです。

もちろんSFCを持っていない人にとっては結構いいシステムですよね。たとえば「楽天プレミアムカード(年会費1万円、入会時2,000ポイントプレゼント)」を保有すると、年会費US$399のプライオリティパスを無料でもらえます。これで、ラウンジを広くカバーできるのあれば、たしかにおいしいです。

ただSFC保有者があえて年会費1万円を払ってまでプライオリティパスを持つべきかというと、よっぽどの理由がない限りはいらないなーと思います。

なので、アメックスプラチナや、ダイナースプレミアムなど、そもそもプライオリティパスを無料発行できる場合は、申請してみてもいいかもしれません。申請して損することはないですね。ただその場合も、プライオリティパスが活躍するシーンは少ないと思います。苦労して?楽しみながらゲットしたSFCこそが大活躍してくれるはずです!

  • SFC保有者は日本発着便であれば、ほぼプライオリティパスは不要(スターアライアンス利用前提)
  • 海外発着便(スターアライアンス以外)を利用する場合はプライオリティパスあってもいいかも。
  • ただしプライオリティパスのラウンジは同伴者料金が27ドル必要。
  • プライオリティパスの発行手数料が無料であれば発行しておいてもいいかも。

(追記)フロリダ旅行ではプライオリティパスは一切必要なし

ちなみに今回のフロリダ旅行では日本ーシカゴがビジネスクラスということもありましたが、アメリカ国内線でもSFCで十分でプライオリティパスの必要は一切感じませんでした。

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